合肥南淝河北岸将现高速路级景观道灰莲蒿

合肥：南淝河北岸将现“高速路级”景观道

6月6日消息：昨日上午，位于南淝河北岸的滨河路建设工地上，机声隆隆，筑路工人正在紧张忙碌着。与往日不同的是，昨天现场“跑”来一台旋转钻机在四处钻孔取样。“取样是为了检测‘压实度’。”在现场取样的技术人员介绍，“压实度”是路基路面施工质量检测的关键指标之一，“压实度”越高，密度越大，路基质量越好。检测这一指标在高速路建设上比较常见，而在市政道路建设上用得不多，“这在合肥还是头一次”。

为何只有滨河路需要检测“压实度”？道路建设方合肥市瑶海区城建投资有限公司负责人介绍，滨河路位于南淝河北岸，西起东二环，东至规划中的龙岗路，全长约4.2公里，路宽27米。去年12月开始建设，目前路基夯填接近尾声，6月底主体路基成形，预计10月初可建成通车。“与其他道路不同，这条道是在原来的南淝河北大堤的坝下用土一层层夯实筑起的，路基整体抬高了3到5米，建成后起到‘以路代堤’的作用。因而，对路面的质量要求很高，施工标准和高速路建设差不多，所以，在筑路的过程中需要检测路基的‘压实度’。”该负责人称。

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