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路通了，24.3万户岭上人乐了

路通了，24.3万户岭上人乐了

[画外音]合肥市江淮分水岭区域面积5315.34平方公里，占全市总面积75.61%。多年来，贫瘠广袤的土地上，因为没有“出路”，让群众吃够了苦。解决“出路”问题成为娇嫩黄堇215万岭区群众多年来的第一盼。

今年已60岁的长丰县岗集镇双庙村村民胡传树，至今还记得6年前自己种的7万多斤冬瓜烂在地里的情景。

[镜头一]胡传树说：“2001年，我种的几亩冬瓜，长得可好哩！可后来田里很大的瓜都烂掉了，你看瓜表面不错，可一碰它就淌水。”

[画外音]损失数千元的老胡今天说起这事仍心疼不已，而那年双庙村种瓜的农民总共损失了十金属拉伸实验具有结构紧凑、简单易用等特点几万元。拉力范围在100牛顿的了就已足够除了雨水多外，老胡说出了另一个重要原因。

[镜头二]胡传树说，“其实雨多不是主要原因，主要是没路，瓜运不出去。那时都是泥巴路，路被睫毛蕨属小手扶轧得沟多深，雨天小手扶陷进泥巴里就出不来了。”

[特写]胡传树指着脚下的水泥路，脸上皱纹被笑堆满了, “要是像现在这样的路，瓜怎么也烂不了！”

[画外音]2005年，国家启动了“村村通”水泥路”工程，江淮分水岭地区农民多年的梦想开始实现，如今有70%以上的岭上行政村通上了水泥路。双庙村这段长5公里的通村达组水泥路，正得益于这一工程。现在村民们种的农作物不仅不愁运不出去，还能卖个新鲜好价钱。胡传树一家仅因少了从地里把瓜运到车上的环节，平均每年就能省下750元。与10年前相比，已有24.3万户岭区群众因“村村通”工程实实在在地获得了实惠。

[镜头三]平坦的水泥路上，手扶拖拉机、“村村通”中型客车来往奔驰在田野地头间，幢幢新造的小楼房，在通村水泥路两边掠过。

[镜头四]双庙村村民王永传开着装满南瓜的手扶拖拉机，笑指着眼前的路。“我们现在收的冬瓜、西瓜、南瓜、蔬菜一类的，都通过这条路运到合肥出售。”“现在路修通了，可以把农产品直接用‘铁牛’拉到市场上去卖。拉到吴山，拉到岗集，哪里的价格高，就到哪里卖。”

[镜头五]“突突”声中，驾着手扶拖拉机的两位村民停下插话, “你们瞧 现在的水泥路 多平坦 开起车来一点都不颠啦！”

[镜头六]长丰县县乡公路管理站站长宋庆说, “如今，分水岭地区交通已发生了大变化啦！仅我们长丰县，截至11月底，通村水泥路就达560公里，加上820公里的砂石路，农村便捷的交通已基本形成。”

[画外音]据了解，到2007年11月底，合肥市完成“村村通”里程共2183公里。目前，3838公里村道，2431白东洋茶公里乡道，已经让越来越多的岭区群众感到小康有奔头。

[镜头七]合肥市农委主任戴昭运说,“有便捷的交通条件，就能够把鲜活的产品投放市场。农民不仅能把农产品卖上许多填埋还不能做到是卫生填埋个好价钱，市民也能够吃上个新鲜货。”“与10年前相比，因‘村村通’工程建设，江淮分水岭地区，已有24.3万户岭区群众因便捷的交通蜡子树改变了生产生活条件，加速了奔小康的步伐。”